笔趣阁>仙侠修真>明末阴雄>第201章 战船开建

解开了这些疑惑,孔有德就开始在徐文仪的指导下,研究起图纸来了。

这盖伦船的设计图纸,出乎孔有德的意料,船身显得很单薄,船壳厚度一般,船尾还有着很华丽的雕像,感觉很不实在,船首和尾楼很高,感觉和印象中的风帆战列舰,还是有很大区别的。

他对风帆战列舰的印象,主要还是来自于加勒比海盗的几部电影,并没有细致的研究过,但是他能够清楚地看出他们的不同,这种盖伦船,明显不如电影中的风帆战列舰先进。

孔有德提出了自己的疑惑“老徐,风帆战列舰不是这个样子的吧,我记得船头和船尾基本都适合船身持平啊,你怕不是弄混了图纸吧?”

这次轮到徐文仪纳闷了“风帆战列舰?大人,属下并不知道你说的是何物,但是这图纸的的确确是盖伦船,其实这船头和船尾的高度已经是降低过的了。”

其实孔有德不知道的是,战列舰这个词还没有诞生,直到而是多年后,因为英国海军规定要用‘战列线’对敌,将所有的战舰都排成一条直线,横过来对敌,可以发挥出最大的火力,‘战列舰’这个词才应运而生,大型盖伦船才会被称之为‘风帆战列舰’。

现在的盖伦船,其实就是这个样子,还没有得到改善,正是这种相对狭长、航速较快、在逆风中操纵性好的盖伦船组成的皇家海军,击败了由老式卡拉克帆船和西班牙盖伦船为主力的的‘无敌舰队’。

随后,孔有德就根据自己不多的关于战船的知识,对这个不算很先进的盖伦船进行了改进,主要的方面就是船头和船尾要与侧舷持平,船上的浮雕也要舍弃掉,战船是用来打仗的,弄这么多花里胡哨的东西没用。

还有一些细节方面的改进,比如操舵由笨重垂直舵柄改为舵轮,这个也是根据电影改进的,‘加勒比海盗’中,无论是海盗船还是海军船,都是采用的舵轮。

徐文仪分析了一下,发现这样改的确是挺不错的,当年无敌舰队的惨败,他虽然没有经历过,但是身为海军分舰队指挥官,肯定对战局研究的很透彻,当初英格兰人就是依靠盖伦船的灵活性取胜的,经过孔有德这么一提点,盖伦船就能更加灵活了。

随后,孔有德就和徐文仪进行了详细的商议,改进了其他一些小地方的瑕疵,虽然对战船懂得不多,但是毕竟有着穿越者的优势,力图将这些战舰改进的更加完美。

当盖伦船的设计最终定下来之后,接下来就是对准备阶段了,这个过程中,孔有德还提出了建设性的意见,那就是‘岗位责任制’。

船匠们船匠被按照各自擅长的领域,分配到不同的工作岗位,每几个人负责其中一部分区域的建造,比如龙骨,船帆,甲板,桅杆等等,只需要各自完成自己的那一部分任务,奖惩措施跟工作效率和质量直接挂钩,这样一来,就没有人敢偷奸耍滑,确保建造速度和船的质量。

确定好每一个工匠的具体职责后,造船厂就在徐文仪的指导下开始安放龙骨。

龙骨被放置在船坞的龙骨墩上,艏柱和艉柱被镶嵌于龙骨的两端,这是件非常繁重的工作,但是对于这两千多工人和工匠来说,根本不是个事儿。

接下来就是将船底肋骨横向安置在龙骨上,内龙骨则沿着龙骨置于底肋骨上,底肋骨除了两端之外都是笔直的。两端的木材开始弯曲,也就是向上翘起。复肋材与船底肋骨紧接在一起。这些都是弯曲的或者弧形的肋材,构成了帆船的曲边。

所有的肋材被安装的非常紧凑,而且在船的中间部分和靠近桅杆的地方是双层的――这这里会受到巨大的应变力作用。沉重的厚压板水平排列在肋材的内侧,支撑住甲板梁的两端。桅杆孔有加固板,用的是结实的檀木,垂直插穿插在甲板梁之间,用来支撑桅杆,而桅杆的根部则竖立在内龙骨之上。这个框架进一步与大梁梁后的直立肋材、穿梁肋材及梁后水平肋材夹固在一起。

......

接下来的事情,孔有德都插不上手了,他的作用甚至还不如一个普通工匠大,所以看完第一条船铺龙骨后,就回登州城了,剩下的工作大可放心的交给徐文仪,自己是不是过来看看进度就好了。

孔有德泡在船厂的这些天,秦致远也没闲着,他和他手下的一班人马,正在逐步展开辽民安置工作。

没想到第一天就遭遇了巨大的阻力,这些乡绅地主们还是在本地有着不小的影响力,有几家联合起来,暴力抵抗清查工作。

孔有德之前就预料到了这种情况,所以专门调派了邓德明及其麾下骑兵,苏凯风麾下一个炮兵把总,携带三百斤的轻型佛郎机,协助秦致远,只要遇到抵抗的,先是警告三遍,若是执迷不悟,直接开炮轰他丫的。

小型佛郎机轰炸城墙可能没什么效果,但是打几个地主士绅的土寨子,问题还是不大的,几轮炮弹下去,那些被发动起来上寨墙抵抗的农民和护院,早就跑的干干净净了。

又有骑兵伺机而动,那几个试图反抗的地主一个都逃不掉,全部都被抓起来了,然后按照最开始就宣扬的那样,试图抵抗县里清查工作的人,家里的男人全部发配到盐场当苦力,只管饭没有工钱,家里财产的田地也都一律没收,能拿走的都拿走。

之所以将他们安排到盐场,是因为现在已经开始分田地了,盐场已经建设完毕,需要的人手也不


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