笔趣阁>军事历史>华夏雄师>第311章 慈禧新军(中)

对于慈安太后的劝告,慈禧太后只是笑了笑。她相信那些人被放回来之前,无论是妹妹还是陈新元,肯定都向他们交代过,什么事情可以干,什么事情不能干,尤其是背主求荣的事情绝对不能干。

就冲着那些人被俘了那么多年,都没有向兰芳投降,就说明了他们都是一群汉子。既然是一群好汉子,那就不会被八大臣拉拢,把qiang口对准了对他们有恩的慈禧太后。

但慈禧太后还是说道:“姐姐,我们找个人出宫一趟,代表我们迎接我八旗勇士归来。”

“这样最好了,我们自己不方便出宫,就找个可靠的人出去吧。”

“小安子!”慈禧喊了声。

“喳!”安德海跑到慈禧跟前跪在地上打了个千,“奴才在,请主子吩咐。”

这时候的慈禧太后还不是老佛爷,只是安德海的主子。真实历史上的慈禧太后是到了同治皇帝死后,她扶起了光绪小皇帝,继续垂帘听政的时候才真正成为太后老佛爷。

很多电视剧里,导演们让太监们把所有清朝的太后都称之为老佛爷,这个是错误的,清朝的太后老佛爷只有两个:慈安太后和慈禧太后!而且是直到了光绪年间才有了老佛爷这个称号。只是慈安太后这个“老佛爷”没当几年,就莫名其妙的死了。所以老佛爷就成为慈禧太后的专称。事实上,在清军入关之后,只有皇帝被人称为老佛爷,只是后来没有人用这个称呼了,一直到了慈禧太后的时候,才重新用了老佛爷。

慈禧太后道:“小安子,你代替哀家和大太后姐姐,跑一趟天津,迎接我们的八旗勇士回京!”

“喳!”安德海知道这是个立大功的好机会,连忙打了个千,磕了几个头,便退了下去。

北京丰台马家堡火车站,也就是今天的永定门火车站,北京南站附近,候车室内早已挤满了人,八旗兵的家属们焦急的在火车站里面等候,等着开往天津的火车发车。

目前大清国的铁路线,除了北京到天津到唐山的京津唐铁路之外,还有京邯铁路,是北京到邯郸的铁路,这两条铁路都是兰芳修建的。而南方淮军和湘军控制的地盘上,随着淮军把太平军驱赶出了苏州城,李鸿章修建了淞沪铁路、苏沪铁路和沪杭铁路,曾国藩则修建了武汉到长沙的铁路线,同兰芳修建的广州到长沙的铁路在长沙接轨,形成了目前大清国最长的一条铁路线:武广铁路。

大清还在策划修建从邯郸到汉口的铁路,从天津到浦口的铁路,只是因为没有钱,这些铁路目前还只是留在纸面上。

而兰芳控制下的两广,除了修建了通往长沙的武广铁路之外,还修建了广三铁路,广州到三水的铁路,衡州到南宁的湘桂铁路,还有南宁到凭祥的铁路,积极同安南的铁路接轨。在台湾省,修建了台湾东西环铁路,但是台湾的铁路却是米轨铁路,因为台湾地形复杂,多山,在这个年代的技术条件下,修建米轨铁路,无疑是最节省资金的办法。

“开始检票了!”站在检票口的一名洋人工作人员喊道。

京津唐铁路虽然是大清国的铁路,但是铁路上的工作人员大部分都是洋人,火车司机也是洋人,不过正在培训中国司机。

若不是六亲王力排众议,这条铁路根本就无法完工。京城内的一些皇族认为,铁路破坏龙脉,不许洋人把铁路修到北京去。但是六亲王却认为,大清应该和国际接轨了,要搞大规模洋务运动才能救国,于是就答应了兰芳和英国的条件。

京津唐铁路是兰芳和英国合建的铁路,陈新元和维多利亚女王各占了40的股份,剩下的20的股份是大清自己的富商入的股。

一列咖啡色的客车停在站台上,前面蒸汽机车正缓缓倒退过来,挂上火车。

通过检票口的旗人们纷纷奔向火车,按照车厢号,找到了自己的座位。从北京到天津,这个年代的火车需要运行四个多小时的时间,毕竟火车的运行时速也就只有40公里左右,中间还要停站,跑完126公里的路程需要四个小时。

没有人注意到,这列火车的尾部挂了一节特别的车厢,有好奇的旅客靠近车尾,立即就被人驱赶开来了。

那节车厢,是一节专列车厢,车厢内有厨房、餐厅、会议室、软卧包间。此时肃顺正坐在餐厅内,看着窗外的站台。

“你是什么人?”车厢门口的卫兵拦住了一名年轻人。

“大胆!你们敢拦咱家!”那名年轻人从腰间摸出一块腰牌。

“原来是安公公,奴才们有眼不识泰山。”门口的卫兵连忙放行。

安德海带着十多名贴身侍卫,登上了这节专列。

“肃顺大人,哈哈,我也去天津,借你的车一坐。”安德海走到肃顺的对面,毫不客气的在座位上坐下来。

肃顺的几名戈什哈手握着刀把,怒视安德海。

安德海冷笑一声:“肃顺大人好大的官威啊,砸家好害怕。”

“住手!全部退下!安公公又不是什么外人!”肃顺转头对那些戈什哈大喊道。

安德海也对那些皇宫侍卫喊道:“都退下!”

餐厅里面只剩下安德海和肃顺两人,肃顺冷冷看着安德海:“安公公,今天是什么风把你吹来了?”

“我大清勇士归来,东西皇太后不便出宫迎接,我们当奴才的,自然要替太后娘娘们跑一趟。”安德海皮笑肉不笑的回答道。

肃顺心里暗骂:这个死阉人


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