请注意，这也是一个传说，并不是真实的历史。这个传说也透露了一条信息：普鲁士国王是有权无偿征用磨坊的，只不过腓特烈二世很大度，没有这么做而已；而且，这里也没有磨坊主状告国王的情节。想用这个传说论证西方悠久的司法独立与产权保护传统，恐怕有些勉强。
杨昌济先生在讲述这个以讹传讹的异邦故事时，还煞有介事的感慨说。“西人之尊重法则不屈于权势有若此者，乃东洋人之所未梦见也。”
如果这位杨先生对华夏历史深有研究，就会发现华夏宋代也有过类似的故事。
第一个故事：北宋开封城内的皇城，前身为节度使的治所，比较狭窄，所以皇帝一直想将皇城扩建得更宽阔一些。雍熙二年（985年）九月十七日，皇城内楚王宫失火，让宋太宗下了决心“欲广宫城”，还让人测绘了图纸。按照图纸规划，需要拆迁不少平民的住宅，主持工程的官员去找拆迁范围内的居民征询意见，结果“居民多不欲徙”，宋太宗不敢强拆，只好作罢。
第二个故事：宋哲宗绍圣年间，向太后的娘家向氏想在自家祖坟附近修建一间慈云寺。户部尚书蔡京欲巴结皇亲，便圈了一大块地献给向氏，并下令“四邻田庐”赶快拆迁。被拆迁的人家不服，到开封府起诉蔡京。开封府法官范正平作出判决：“所拓皆民业，不可夺。”换成现在的说法，即申明居民的的财产权受法律保护，不可侵夺。不过，被拆迁户对范正平的判决还是觉得不满意，“又挝鼓上诉”，告到登闻鼓院。最后，登闻鼓院惩罚了侵犯平民财产权的蔡京，“京坐罚金二十斤”。
第一个故事记录在《宋会要辑稿》和《宋史·地理志》，第二个故事记录在《宋史·范正平传》里，可比杨先生那子虚乌有的故事考究的多。
不管怎么说，上千公里的高速公路、铁路在不断地修建着，同时也拉动着国家内需，创造出了无数的就业机会。除了交通建设之外，雅尼克也没有忽略社会、体育、文艺场馆和水利等改善人民生活质量的设施。
而施佩尔的建筑梦想也终于得到了实现。他亲自设计的纽伦堡运动场、柏林机场、汉堡火车站已经得到了批准，开始动工。
不过他似乎有点兴奋过头了，竟然提议要在柏林中央建出一座超过苏维埃宫殿的大楼，大楼顶上再立个腓特烈大帝的雕像。整栋大楼计划高591米，一共有200层。(说到苏维埃宫殿，去年苏联方面就动工开始建造苏维埃宫殿，推平了救世主大教堂，开始打地基)
雅尼克有些哭笑不得的否决了这项计划，他可还没膨胀到犯糊涂的地步呢。
这样一个巨大的工地里无数的资金来回滚动着，将德意志推上了高速发展的快车道。
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