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四九七 学徒

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另外,刚发现奥斯卡的《宋时归》出宫了,一出场就是大场面,一直想写出他那种浓厚的感情戏,可惜总作不到。

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消息传开之后,短短几天之内,机械组收到了至少二十份要求配置蒸汽机的申请。除了矿山船场等预估需要机械动力的场所外,连纺织厂都打了报告,申请开展用机械动力带动纺纱机的研究。

蒸汽机的出现必将使得穿越众在各方面的能力都获得极大飞跃提升,只不过想把这个美好前景变成现实,还需要大量努力的工作,以及一段相当长的时间。

机器的产量是个问题,试验品可以不用考虑太多,一切按最优性能配置,但到了批量投入生产阶段就要考虑很多机器本身性能以外的问题。诸如缸体材料的经济性,密封材料的耐久性,以及机器重量等等……都要进行权衡判断,寻找出性能与经济的最佳平衡点。

其中重量又是特别关键的制约性因素,以当前穿越众只能依靠畜力,很多地方甚至要靠人力运输的现状,如果这东西太重,对于其推广将是个很大的麻烦。而肖朗这台机器的重量,相对于它能够输出的功率,显得有点偏大——为了保证安全,很多地方做的偏笨重了,结果就是总重量急剧增加,达到了五吨多。不过好处是锅炉与汽缸等主要配件是分开的,可以分散运输,到了地头再统一安装。

“但还是需要建造专用的平板多轮车运输,否则这东西一拉出去就毁坏路面啊!”

道桥组同志核算了他们的道路和桥梁承载力,得出结论是把设备分散以后可以运输,但必须用大量的橡胶轮胎分摊压力。而且,如果要进行海运的话,当前所有码头的木制栈桥结构强度都达不到要求,必须兴建专用的大件码头,或是对当前栈桥进行加固。

运输条件不能满足使得钢铁组黄建成有点失望——他原来还打算把头几台蒸汽机运往昌化的,那里的矿坑里面一旦用上这东西,效率可以提高好几十倍。肖朗也希望能首先满足钢铁组的需求,因为他需要老黄给他提供更多的优质钢材制造锅炉和汽缸……

不过在短期内机器运不出去倒也不是太大的问题,因为他们还需要设计和制造配套机械——蒸汽机的出现只是解决了动力问题,要想让它发挥作用,就要根据用户需求设计和制造出相应的末端系统。

比如在矿坑里要用蒸汽机排水,那么就要给曲轴连杆的末端套上一组叶轮,组成涡流抽水系统;如果是要用它粉碎矿石,则需套上一个大铁块,以及轨道提升装置之类……这些东西的原理和制造手段都不算复杂,任何一个机械专业的毕业生都能根据需要把图样画出来,然后由生产部门按样制作。但以前因为没有动力,图纸画再多也是纸上谈兵。最多只是做一些概念性设计,具体工程图样肯定不会着急作的。

而现在,随着动力问题的解决,各种实际需求一下子冒出来,机械设计小组为数不多的几位设计员一下子变得忙都忙不过来……

接连几天,白燕滩主基地的工业组办公小楼内昼夜灯火通明。在许多普通部门都被拉闸限电的时候,这里却可以保证最充足的电力以及灯泡供应。设计室里一张张略微倾斜的绘图桌上,一个个头昏眼花的设计员时不时放下墨线笔,抬起头揉一揉酸涩的眼睛,扭一扭胀痛的腰背,并发上几句牢骚:

“奶奶的,这简直就是当年做毕业设计时的景象嘛!”

“三年不开张,开张累三年啊……那么多任务量一下子压下来,谁受得了。”

除了抱怨外,也有人试图减轻负担:

“不是说要把土建组和造船厂的设计人员都借调来帮忙吗?咋才林老大一个人过来?”

“土建组其他人就甭指望了……”

职业介乎于机械与工程之间,以前主要搞具体施工,到这时候也不得不赶鸭子上架,重新拾起大学时绘图课技能的林汉龙抬起头来:

“庞雨陈俊付羽三个都去了山东,土建组本身就没什么正儿八经的设计人员顶班了。应荣威就算能及时赶回来,也肯定要先处理加固码头和桥梁的事情,另外还要考虑锅炉房通用图和机器设备基础的事情……短期内抽不出身的。”

“至于造船场那几个就更不用说,为了保证咱们的运输船能装得下这几件大家伙而不会中途倾覆,王若彬需要重新计算船体承载力,重心,结构强度,以及水线位置……相当于新设计一款船型了,他们的工作量不比咱们少。”

另一位过来帮忙的化学组成员李靖诚抬起头,同样是一脸的倦色,无奈摇头道:

“算了吧,就是他们能过来,彼此的传统绘图习惯都不一样,来了还要花时间适应。有那闲工夫不如培养几个本地人作绘图员来得方便些。以后这类机械的设计制图工作量必然会大大增加,光靠我们自己人肯定是顶不住了。”

“用本地人作绘图员?文化水平够得上吗,按照小郭的说法,当前学校里的文化教育水平充其量只能算是小学毕业。”

有人表示怀疑,但林汉龙对此倒是挺乐观的:

“这个倒没大问题,绘图员只要能依葫芦画瓢把我们的设计草图描绘成正式图纸就行,主要是费时间,对于知识面的要求并不广。了解制图基


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